联轴器的解体方法

   联轴器在使用过程中由于各种原因可能导致损坏，而且可能是部分损坏，对于一些比较大的联轴器，联轴器孔的大小和位置往往不是很标准，如果按标准做可能不能安装到位，半联轴器需要按照样品订做，这就需要对联轴器进行解体操作。联轴器的解体是指将已经组装成整体的联轴器拆卸分开，分解成各个零部件。解体一般是由于机器的故障或联轴器自身需要维修，把联轴器拆卸成零部件。解体的程度一般根据检修要求而定，有的只是要求把联接的两轴脱开，有的不仅要把联轴器全部分解，还要把轮毂从轴上取下来。先要对联轴器整体做认真细致的检查，尤其对于已经有损伤的联轴器更应细致的检查，并查清事故的原因。在联轴器解体拆卸前，可以对各零部件之间相互配合的位置作一些记号，作为复装时的参考。如果在一个车间中，机器比较多，又同时进行多台设备的检修时，对于拆卸取下的零部件应挂好零件卡片，卡片中标明该零件属于哪一台机器，哪一套联轴器。对于像螺栓之类的小零件更需要螺栓妥善保管，用于高转速机器的联轴器，其联接螺栓经过称重，标记须清楚，不能搞错。对于由电动机带动的机器联轴器的解体，先要检查电动机的电源是否已经切断，并在电源开关处挂上现场检修，切勿送电的牌，以免有人误开电机而造成人身事故。