鼓形齿式联轴器选择因素

在选用鼓形齿式联轴器时应立足于从轴系传动的角度和需要来选择，应避免单纯的只考虑主、从动端联接选择。具体参考的指标有:
    (1)  动力机的类别是选择鼓形齿式联轴器品种的基本因素，动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。动力机到工作机之间，通过一个或数个不同品种型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和气轮机。由于动力机工作原理和机构不同，机械特性差别较大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。机械特性对整个传动系统有确定的影响，不同类别的动力机，由于机械特性不同，应选取相应的动力机系数Kw，选择适合于该系统的联轴器。固定的机械产品传动系统中的动力机大都是电动机，运行的机械产品传动系统(例如船舶、各种车辆等)中的动力机多为内燃机，当动力机为缸数不同的内燃机时，须考虑扭振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。此时一般应选用弹性联轴器，以调整轴系固有频率，降低扭振振幅，从而减振、缓冲、保护传动装置部件，实际效果为主对中性能，提高输出功率的稳定性。
    (2)  由于结构和材料不同，用于各个传动系统的联轴器，载荷能力差异很大。载荷类别主要是针对工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。
    (3)  联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度和较大外缘尺寸，经过计算而确定。不同材料和品种、规格的许用转速的范围也不相同，改变材料可提高许用转速范围，材料为钢的大于材料为铸铁的许用转速。
    (4)  联轴器所联两轴由于制造误差、装配误差、安装误差、轴受载而产生变形、基座变形、轴承受损、温度变化(热胀、冷缩)、部件之间的相对运动等多种因素而产生相对位移。一般情况下，两轴相对位移是难以避免的，但不同工况条件下的位移方向有轴向、径向、角向以及位移量的大小有所不同。只有挠性联轴器才具有补偿两轴相对位移的性能，因此在实际应用中大量选择挠性联轴器。刚性联轴器不具备补偿性能，应用范围受到限制，因此用量很少。角向较大的轴系传动宜选用万向联轴器，有轴向窜动，并需控制轴向位移的轴系传动，应选用膜片联轴器；只有对中精度很高的情况下选用刚性联轴器，各标准挠性联轴器许用补偿量。
    (5)  小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求联轴器具有较高的传动精度，选用金属弹性元件的挠性联轴器。大转矩传递动力的轴系传动，对传动精度也有要求，高转速时，选用传动精度好的膜片联轴器。
    (6)  联轴器外形尺寸，即较大径向和轴向尺寸，须在机器设备允许的安装空间以内。应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或者维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中间调整容易的联轴器。