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万向联轴器使用中出现的问题

2021-03-22 15:49:33

  万向联轴器是一种普遍使用的联轴器,用来联接不同机构中的两根轴,即主动轴与从动轴,让它们可以一起旋转,进而实现传递扭矩的作用。用途广泛,在汽车制造、工程运输、造纸机械等众多行业都有较为普遍的应用。万向联轴在实际使用中经常出现折断、轴承座的连接螺栓不牢固、叉架变形和折断现象等,因此,万向联轴器的质量还需深受提高。
    万向联轴器十字轴的受力点在十字轴的轴头处,轴承座给十字轴的压力来源由滚针轴承承担,不管是滚针、十字轴、轴承座内表面出现了损坏,都会影响轴承座间隙导致其产生松动现象。由于节叉刚度非常差,在经过长期的工作后,节叉就会出现磨损和变形的问题,这些都会使节叉和轴承的工作配合度降低,出现震动和冲击的现象,导致滚动体之间相互的碰撞。这样不但会让磨损处更加严重还会发出非常大的噪音。法兰叉架和轴承座可以算是悬臂梁结构,轴承座内孔圆四周表面一侧承担压力而另外一侧不受力,轴承座受的力通过螺栓让其承担压力,螺栓的承受力让上轴承和下轴承接触面内出现了接触压力,如果承受力变加那么接触压力也随之变加。所以,这种承受力的变化是随着传递扭矩的变加而变加,如果承受压力小而传递扭矩大,那么受力侧的上下轴承座间的压力和扭矩来确定一个范围,保护上下轴承座的全部接触状态。

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