非金属弹性元件挠性联轴器有哪些

    (1)梅花形弹性联轴器(coupling with elasticspider)-利用梅花形弹性元件，置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器联结的联轴器。结构简单，零件少，径向尺寸小，制造容易，弹性块受压，承载能力较大，缓冲减振，可补偿两轴相对偏移，，不需润滑，只是换弹性元件时半联轴器需轴向移动。
    (2)星形弹性联轴器（coupling with elastic spi-der）-利用星形弹性元件，置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器联接的联轴器。其特性与梅花形弹性联轴器基本相同，只是弹性元件形状有所不同，材料较硬，弹性较低，许用角位移较小。
    (3)径向弹性柱销联轴器(coupling with radialpin elastomer)一利用若干径向分布的弹性柱销元件，置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器联结的联轴器。其特性与梅花形弹性联轴器基本相同，另外，安装和换弹性柱销时不需移动半联轴器，但外形尺寸较大。
    (4)弹性柱销联轴器(elastic pin coupling)一利用若干弹性柱销元件，置于两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器联结的联轴器(也曾称为尼龙柱销联轴器)。结构简单，安装容易，弹性柱销是用尼龙制成，具有较好的性和自润滑性，换柱销时不需移动半联轴器。但柱销受剪，补偿能力要较小。
    (5)弹性套柱销联轴器( pin coupling with elas-tic sleeve)一利用一端带有弹性套的柱销元件，装在两半联轴器凸缘孔中，以实现两半联轴器联结的联轴器(也曾称为弹性圈柱销联轴器)。类似于弹性柱销联轴器，弹性套用橡胶制成，一般用于载荷变动不大，中小功率的传动轴系。
    (6)轮胎式联轴器(coupling with rubber tyreelement)一利用轮胎状橡胶元件，用螺栓与两半联轴器联结，以实现两半联轴器联结的联轴器。轮胎状橡胶元件是用磁化方法与金属骨架粘接在一起的，联轴器有较好的阻尼和减振性能，可补偿两轴相对位移，结构也简单，不需润滑，噪音小;但径向尺寸较大，在运转时产生惯性离心力，形成较大的轴向附加载荷，因此在安装时应保持联轴器有适当的轴向预压缩变形。它适用于起动和正反向变换频繁，冲击振动较大的场所，以及有粉尘和潮湿的环境下工作。
    (7)鞍形块弹性联轴器(coupling with saddleplum elastomer)一利用若干鞍形弹性元件，通过螺栓与两半联轴器联接的联轴器。结构较简单，缓冲减振有力的，补偿两轴相对偏移量较大;但外形尺寸较大，适用于中等转矩和转速传动。
    (8)多角形橡胶联轴器(coupling with mul-ti-angular elastomer)一利用轴截面为圆形的多角环状橡胶元件，以螺栓交错地与两半联轴器联接的联轴器。结构简单，制造容易，具有的缓冲减振和补偿两轴相对偏移的能力，换橡胶元件不需轴向移动;但平衡精度不高。适用于转速不高的中小转矩传动。
    (9)滑块联轴器(Oldham coupling)一利用中间滑块，在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动，以实现两半联轴器联接的联轴器(也称挠性爪形联轴器或十字滑块联轴器)。结构简单，具有少量的补偿能力。适用于转矩小，载荷变化不大的场合，如油泵装置等。