齿式联轴器不对中

大多数旋转机械由驱动部件和被驱动部件组成，中间通过各种联轴器的联接来传递扭矩，工业用的联轴器有很多种，其中齿式联轴器可以传递较高负载并且可以调整两转子的不对中，因此常用于船舶驱动轴、汽轮机等大型工业设备中。大型旋转机械不对中状态下转子运动将引起机械振动、轴承的磨损、轴的挠曲变形、转子与定子间碰摩等，同时，不对中会直接改变转子系统的稳定性。齿式联轴器复杂结构、较大负载及加工安装误差，以及转子变形、轴承不同心和机座高低偏差等，导致被连接的两转子产生不对中，导致运动过程中产生一系列的不利于设备运行的动态效应，使旋转机械的振动变得复杂。
  （１）虽然齿式联轴器具有确定的不对中补偿能力，静、动态不对中均会导致系统倍频振动的出现，且随着不对中量的变加而变加，因此，转子－联轴器－轴承系统中，不平衡故障和不对中故障常常会耦合起来，同时出现。（２）转子齿式联轴器轴承系统中，油膜失稳发生在系统一阶临界转速的２倍附近；随着不对中的出现和变加，油膜力和联轴器啮合力会交替或耦合降低系统的稳定性。（３）转子齿式联轴器轴承系统中，不平衡、不对中、失稳故障常常会相互影响，互相耦合影响系统的动力学特性，因此在对该系统进行故障诊断时，应充分考虑齿式联轴器和滑动轴承的耦合效应。