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万向联轴器与短节连接技术改造​

2021-03-03 16:49:39

   由于万向联轴器在连铸机上工作环境恶劣,伸缩处极易锈死,与驱动辊接手处的螺丝极易松动,因此对万向联轴器进行技术改造,以提高使用寿命,降低设备故障率,提高连铸作业率。

   万向联轴器是柔性连接,在传递扭矩的时候上下有确定的浮动量。万向联轴器与扇形段驱动辊的连接法兰处的螺栓极易松动,经过长时间磨损后会产生缝隙。传递扭矩应该由4个牙口接触面来承受,螺栓只起到紧固法兰的作用,但由于产生了缝隙,在连铸机启动和停止的时候,法兰会有一个相对转动,造成引导杆下沉,同时紧固螺栓在这种往复振动和冲击下就会松动甚至脱落,造成法兰分开,影响铸机拉矫力。由于万向联轴器主要作用是传递扭矩,一旦扇形段多处驱动辊法兰连接处螺栓松动脱落,就会影响扇形段的拉矫力,造成引锭杆下沉,严重时就会出现卧坯现象,直接影响生产和设备的寿命。根据万向联轴器接手螺栓松动主要成因,制定如下解决措施:为取消牙口接触面处的缝隙,加工一些标准尺寸的斜铁(要求对斜铁工作表面进行淬火及低温回火处理,增加斜铁工作面的硬度及性能,防止工作表面被压溃),堵住缝隙。同时为了防止斜铁在驱动辊转动掉落,加工了卡环,防止滑落。经过多次使用,取消了螺栓易松动的现象,解决了由于接手螺栓松动造成的引锭杆下沉问题。段拉矫机通过改造拉矫机万向联轴器,降低了更换联轴器数量,降低工人劳动强度及在线维护成本,提高了联轴器使用时间;通过设计改造拉矫机万向联轴器接手结构,减少了螺栓松动现象和接手螺栓的数量,提高拉矫机万向联轴器的稳定性,确认安然生产。

   

 

   

   

   

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