联轴器同轴度的安装调试

    新买的联轴器到现场后，要经过完好的安装调试才能发挥正常的性能，有的客户拿到联轴器后直接就拆开，把两半联轴器分别装到各自相应的轴上，中间用螺丝拧紧，没有找正，没有同轴度，两边差点也差不多就那样，尤其是弹性联轴器，如果是对中性要求好金属挠性联轴器，要求对中，同轴度。联轴器在制作过程中，我们厂是要求半联轴器的形位公差和同轴度，垂直度的。我们在车加工时要求端面和内孔在一次装夹下完成，铣孔时要对中，孔与端面也是垂直的，装配的主要技术要求是保护两轴线的同轴度。过大的同轴度误差将使联轴器、传动轴及其轴承产生附加载荷 ，其结果会引起机器的振动、轴承的过早磨损、机械密封的失效， 甚至发生疲劳断裂事故。同轴度差可能会造成电机轴变形 ，此时可能会导致联轴器在径向产生较大的跳动 ，使得转动的扭矩增大，受力过大会使得弹性元件（膜片 齿，柱销 轮胎）断裂。