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不同刚性联轴器的结构特点

2020-05-28 11:04:41

  刚性联轴器分为凸缘联轴器、径向键凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器和平行轴联轴器。刚性联轴器是由刚性传力件构成,各联接件之间不能相对运动,因此不具备补偿两轴线相对偏移的能力,只适用于被联接两轴在安装时能严格对中,工作时不产生两轴相对偏移的场合。
  选用刚性联轴器注意事项:应尽量减小被联接两轴轴线对中的误差,为了减少附加载荷对联轴器的影响,应尽量减小联轴器和轴承之间的距离。下面逐个讲解下每一种刚性联轴器的结构特点:
 1.凸缘联轴器:是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半联轴器,两个半联轴器分别用键与两轴联接,以实现两轴联接,传递转矩和运动。
 2.径向键凸缘联轴器:它与一般凸缘联轴器不同,两半联轴器采用径向键,以切向键和钩头键与轴联接(实际使用不多)。
 3.平行轴偏心联轴器:具有在偏心工况下不影响转速和转矩的传递,安装方便,适用于两水平平行轴传动系统的联接。
    4.夹壳联轴器:利用两个沿轴向剖分的夹克,用螺栓夹紧以实现两半联轴器联接,靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩,利用平键作辅助联接。夹克联轴器装配和拆卸时轴不需要轴向移动,所以装拆很方便。
 5.套筒联轴器:利用公用套筒,并通过键,花键或锥销等刚性连接件,以实现两轴的联接。套筒联轴器的结构简单,制造方便,成本较低,径向尺寸小。
    刚性联轴器实际上是一种扭转刚性的联轴器。即使承受负载时也无任何回转间隙,即便是有偏差产生负荷时,还是刚性传递扭矩。如果系统中有任何偏差,都会导致轴、轴承或联轴器过早的损坏,无法用在高速的环境下,因为无法补偿由于高速运转产生高温而产生的轴间相对位移。如果相对位移能被成功的控制,在伺服系统应用中刚性联轴器也能发挥很的性能。尤其是小规格的刚性联轴器具有重量轻,超低惯性和高灵敏度的优越性能,且在实际应用中,刚性联轴器具有免维护,抗油的优点。虽然过去人们不赞成用在伺服传动中,但近来由于其高扭矩承受力、刚性和零间隙性能,小规格的铝合金刚性联轴器越来越多的用在运动控制行业中。

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