汽轮发电机转子联轴器如何安装与调整

不管是对于什么形式的转子联轴器，安装过程都离不开现场的安装调整。汽轮机就位时应满足转子热膨胀的要求，安装驱动机也应测量好安装位置，要保护联轴器端面间隙达到要求。如果不考虑热膨胀的影响，可能造成端面间不够，造成轴系位移，伤推力轴承并造成机组振动加大。由于两个转子支撑间距和重量都不相等，不全部是刚性，在静态时都有下挠的情况。当转子达到正常转速时，轴是水平的，所以安装时要求联轴器上张口。为保护各转子组成平滑线的前提条件下，采用将汽轮机后轴承座与发电机前轴承安放在同一水平面内，先采用拉钢兹法对汽缸和轴承座进行初步找中，再以转子轴颈的扬度为基准，通过调节前后轴承座的位差来初步确定汽缸及轴承座的水平扬度，同样原理，发电机转子的扬度以汽轮机和发电机转子的联轴器找中为基准，然后根据转子扬度确定定子的扬度，这种安装方式的优点是由于转子重量所产生的轴向分力可以近似于互相抵消，汽轮机推力轴承受转子蒸汽压差产生的轴向推力。
    在汽轮发电机转子联轴器安装的过程中，要进行汽轮机转子扬度的测量，可以按照如下步骤实施测量:
    1）转子水平位置之扬度 后轴承前轴承按图纸要求进行测量。若图纸没有要求就以上张口0.02mm。2）转子安装位置的扬度汽机后轴承轴颈处水平为0，保护了上张口的要求就保护了轴系在正常运行时是近似一条直线，减少轴的偏移量，从而减少振动。3）多利用双向定位测量方法对联轴器进行找正，即靠汽轮机一侧固定一次表进行精找，精找完后，再把表固定在驱动机上找汽机，二次精找进行平均。因地脚螺栓有弹性变形，所以找正时应将找正的精度有所提高，以减少因此产生不利因素。同时应及时进行二次灌浆，在二次灌浆前应复侧找正精度，若在要求范围内才能灌浆。灌浆凝固后进行复测。