精轧机万向联轴器损坏原因和改造

    粗轧机开坯后中间坯对运输辊道及轧机旋转辊道冲击之大，鉴于冲击大、辊道联轴器传递扭矩大等特点采用了SWC加重型万向联轴器。优点：传动效率好，可达98.7%至90%，可降低电力消耗约5%至15%；适用于高速运转，传递扭矩大，传动平稳，使用寿命长；允许倾角大，可达10至15度，对安装精度要求较低，降低人力消耗。在使用过程中运输辊道万向联轴器使用效果较好，使用寿命长达一年半，万向联轴器技改前出现使用寿命较短的现象，损坏的主要形式为：十字轴磨损严重、插头轴承盒开裂、花键磨损严重等。

    损坏的原因分析：精轧机高压水水量较大，除磷时四处飞溅导致辊端十字包进水，高压水夹杂氧化铁皮将油膜破坏，造成轴承干摩擦而损坏，十字包使用寿命仅3个月；旋转辊道冲量较大，进一步恶化了十字包的使用，同时破坏花键润滑油膜加剧花键的磨损降低了花键的使用寿命；插头端面键槽磨损量大，进一步降低了万向联轴器的使用寿命；万向联轴器设计与现场工况不符，十字轴直径小，承受冲击能力小，选材不当性能差。花键轴表面硬度低，性能差。花键轴与花键套配合长度短，降低了万向联轴器的整体刚度。

    针对万向联轴器使用寿命较短的现象，结合现场工况进行改造：制作性能稳定工具，拒绝因高压水带入氧化铁皮破坏十字包润滑油膜而导致十字包损坏的现象，工具选材，根据工况选择耐油胶皮为原材料制作密封罩。安装十字包时同步安装密封罩，密封罩配有加油孔，可进行人工打油；改造万向联轴器，取消花键套，减少故障点、增强万向联轴器的整体刚性，将电机地脚螺栓孔由圆孔改造为长圆孔，以便安装改造后万向联轴器时电机的移动调整，此种改造可以解决因花键套取消带来的安装问题；对万向联轴器十字包进行改造，并对十字轴重新选材改造十字轴倒角，十字包改造后为独立单元后，万向联轴器改为三个单元，辊端十字包、中间轴、电机端十字包，十字包与中间轴的连接方式为键连接。十字包可以单独更换，原万向联轴器十字包与连接轴焊接为一体，当十字包损坏时只能整体更换，增加了备件消耗。