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带式输送机联轴器找正注意事项

2020-07-10 17:34:22

    联轴器是用来联接不同机构中的2个轴一般是主动轴和从动轴,实现传递扭矩的部件。联轴器找正是机器安装的一项重要工作。安装精度的高低直接影响机器的使用寿命和维护次数,对于高速运转的机器明显。两联轴器的对中是难以达到的,对于运行的机械是困难。各个零部件的不均匀受热,轴的挠曲变形,机器运行中的振动轴承的不均磨损和轴承游隙以及基础的不均匀下沉均导致两轴难以地对中。因此,在联轴器安装时允许有的安许偏移。带式输送机电机减速器安装时如果考虑到减速器油温的影响,将提高机器工作的稳定性,能够减少维护次数,延长电机减速器的使用寿命。

 (1)仅在冷态和静止状态对两联轴器找正,并不能运行状态下仍具有理想的对中状态。因为轴承旋转时,轴颈会被油膜压力向上抬起,另一方面机器运行一段时间以后,减速器油温上升,因热膨胀而使轴中心升高,联轴器也会被抬高。为了地对中,一般情况下在冷态找正时要求减速器端比电机端低;
 (2)对于带式输送机的安装中,为了输送带的运行平稳,输送带不跑偏,需要对滚筒进行找平,找正,然后以滚筒端联轴器作为基准联轴器,依次对减速器和电机进行找正;
 (3)为了获得正确的测量结果,使2个联轴器半体同时旋转,保持测量点在两联轴器上的相对位置不变,目的是联轴器的加工误差;
(4)联轴器找正时的调整顺序,一般是先调整角向偏差然后再调整径向偏差,2个方向都调整完以后再对对正情况进行复核;
(5)如果联轴器在冷态下找正开机运行几个小时后联轴器出现异常应停机,对联轴器进行找正。来获得运行稳定后联轴器的对中精度。
 
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