滑块式万向联轴器老式润滑方式

滑块式万向联轴器工作时, 月牙形滑块、小方轴、叉头、扁头之间产生摩擦, 摩擦面须润滑。由于万向联轴器滑块受力状况复杂,表面接触应力大,摩擦面与外界相通,润滑油不易保存,较难建立良好的润滑条件。所以滑块式万向联轴器润滑困难,滑块使用寿命短。常用的滑块式万向联轴器润滑方式有人工定期加油和自动加油两种。人工定期加油润滑需停机,在摩擦面上进行人工涂油,其效果较差。自动加油润滑有稀油油箱式和干油瓦压注式等。稀油油箱式润滑装置,在接轴叉头靠中间侧焊有一个圆形油箱,箱上开有一个长方形加油孔,加完油后用压板加橡皮密封垫压紧。让叉头两侧有两个油孔,每个油孔的一端与油箱相通,另一端与滑块摩擦面相通。当接轴旋转时,离心力把油箱中的油输送到滑块摩擦面上。这种润滑方式,油孔压力小,油孔易堵塞,油箱加油麻烦,不好密封,易漏油,这是一种目前尚在采用的老式润滑方式。