挠性杆联轴器的结构特点

挠性杆联轴器的结构它由若干分离的薄弹簧片组成一个封闭的多边形，每一边用螺栓交替地与主从动部分联接，弹簧片的两端联接点不在同一直径，形成一对弹簧片交叉地分布，工作时其中一片受拉伸另一片受压缩，整个联轴器共有6一8对这样的弹簧片。为了获得补偿相对径向位移的能力，常采用中间轴联接两个挠性杆联轴器。如需联轴器传递轴向力或者要求轴向不窜动，可采用关节轴承。挠性杆联轴器的弹性较低，扭转刚度大，但承载能力高，轴向恢复力小，不受油和温度等影响，无摩擦不需润滑，而且尺寸小，重量轻，使用寿命长，可适用于载荷平稳的中高速传动轴系。该联轴器具有良好的角向（△α）和轴向（△x）补偿性能，适用于联接两同轴线的轴系传动。