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联轴器检修装配注意事项

2021-06-17 09:48:01

  联轴器是在两根平行但有径向偏差的传动轴之间传输扭矩,不管是在静止还是旋转中径向偏差值在设计的及限范围内可连续变化,也全部可以在两平行轴无径向偏差时传输力矩。既可水平安装也可垂直安装,这是因为高刚性及振动的吸收,能保持动平衡阻止径向振动,纯粹地传递扭矩而不产生反作用力加在相关轴承上,可以免维护地连续运行。
   联轴器检修装配注意事项
  1)联轴器螺栓、螺母在检查、清洗和拆装时不准互相调换。上紧时应转动螺母,不得转动螺栓。
  2)在设计范围内,联轴器轮毂推进量在每次装配时不应小于拆卸前的推进量,并保持0—0.10mm的增加量。
  3)齿式联轴器轮毂在液压拆卸或推进前,应退开连接齿套,以避免胀开时引起轮齿卡死或轮齿过度变形。
  4)高压泵不得盲目升压,升至装配时的油压时注意稳压,待轮毂内孔缓慢胀开后自行从轴上松脱退出。高压油泵在任何时候均不得超压。
  5)应在固定位置上测量轴头凸出或凹入联轴器轮毂的尺度,测量精度应达到0.02mm。
  6)严禁在联轴器部件的任何表面上用机械方法作任何标记;严禁在不装联轴器推进器或推进间隙过大的情况下启动高压油泵。

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