JQ型铸钢夹壳联轴器是采用45#铸钢材质加工,一般铸钢材质退火处理,中间里面的筋加工不到,一般清纱处理,只加工外圆,重量比圆钢加工的要轻。外径加工完后,加工内孔,如果有气孔沙眼一般采用焊接补平再加工的处理方法,吊环加工可以按客户要求也可以厂家自行设计,铸钢一般为大外径的型号,小型号采用圆钢处理,螺栓采用8.8级内六方型式,强度好,容易安装和拆卸。利用两个沿轴向剖分的夹壳,用螺栓夹紧以实现两轴联接,靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩,利用平键作辅助联接。装配和拆卸时轴不需轴向移动,所以装拆很方便,为了实际效果为主平衡状况,螺栓应正、倒相间安装。夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。


怎样拆卸联轴器上的联接螺栓

由于联轴器螺栓表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其他沉积物,使螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重或已经损伤的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸应先选择合适的工具,一般根据螺栓的规格选用相应尺寸的梅花扳手,若是内六角的螺栓应选用相应尺寸的内六角扳手,尺寸相配的扳手在拧紧或松开螺栓时,能够使的上动,不容易产生打滑现象,尤其对于小尺寸的螺栓更应该注意这一点,目前外国引进的一些机械仍采用英制尺寸的螺栓,而国内的相应工具大多为公制规格,这时要注意切勿用相近尺寸的工具去拆卸螺栓,因为螺栓的外六角或内六角的受力面一经打滑损坏,拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常用溶剂(煤油或热碱水)洗涤螺栓,再用棉纱浸泡煤油后,放在螺栓与螺母的联接处,让煤油渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸一些,如还是不能把螺栓拆卸下来,就采用加热法,加热湿度一般在200°以下,通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大,锈蚀物也容易脱落下来,使螺栓拆卸变得容易些。若用上述办法都不行时,只有破坏螺栓,把螺栓切断或钻掉,在装配时,更换新的螺栓,新的螺栓须与原使用的螺栓规格一致,对于高转速机器联轴器上新更换的联接螺栓,还需称重,使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。

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