船用典型联轴器的分类和作用

联轴器是在机械产品中轴系传动井采运用的一种联接部件，一般的动力机大部分都运用联轴器和工作机相连接。因此联轴器的选用和安装是否恰当，关系到整个泵组的效率和、稳定运行，直接影响运行。
    1.凸缘联轴器（法兰联轴器）
    凸缘联轴器的优点不仅是成本低，整体构造简单而且还可以传递较大的转矩，两轴之间不可以存在相对位移，无缓冲。适合运用于转速较低，没有冲击，轴的刚性较大，对中小较好的工作现场。
    2.弹性柱销联轴器
    在工作中，转矩是运用两半联轴器和中间的尼龙柱销来传给从动轴。可以在半联轴器的外侧使用螺钉固定住挡板这样可以防落。此种联轴器跟弹性套柱销联轴器大致相同，但是它的转矩能力相当大，其结构的简单，在安装、制造方面也很方便，具有较好的，在缓冲和吸振方面也具有的能力，联接的两轴之间允许有的轴向位移，主要运用于轴向位移较大，正反转变化较多和起动频繁的场合，但是在温度上有限制的，温度限制在20度到70度之间。
    3.膜片联轴器
    膜片联轴器的弹性元件是数量的很多个薄的多边环形或者是圆环形的金属膜片叠合制成的膜片组，使用螺栓的交错间隔在圆周长与半联轴器联接在一块。弹性元件上的弧度就被分为交错受压缩部分，压缩部分趋向皱折；和受拉伸部分，受拉伸部分传递转矩。如果金属膜片受到机组出现的轴向、径向和角位移的影响时，就会产生波状变形。
    4.齿式联轴器
    两个带有内齿和凸缘的外套和两个带有外齿的内套筒组成的齿形联轴器，运用内外齿的相齿合来进行扭矩。这种联轴器能够传递很大的转矩，并且允许有比较大的偏移程度，对于安装的度要求不高，适用于重型机械。
    5.星形弹性联轴器
    两半联轴器上都有制作的凸牙，两半联轴器的凸牙之间都放置橡胶之类的材料制成的星形弹性件，在工作时运用星形弹性件受压缩来传递转矩。这联轴器的弹性件因为承受压力而不能承受拉力，工作的情况有所不同，所以其寿命较长。
    联轴器的选择应考虑动力机的机械特性、许用转速、两轴的相对位移、传动精度、尺寸、安装维修、工作环境及经济性。