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格栅联轴器的特性

2021-06-29 09:43:20

  煤炭行业皮带机在实际使用中存在振动和冲击载荷,对于高输出功率、高扭矩并存在对中误差的应用场合,格栅联轴器是一个理想的选择。圆锥形格栅元件采用强度好合金钢材料,而格栅弹簧和轮毂齿的值得信赖设计,使该联轴器能适应来自三个平面的位移和应力;格栅联轴器同时兼顾了齿式联轴器的大扭矩和弹性联轴器的柔性,其性能特点主要体现在:
   (1)优越的缓冲吸振能力,抵抗冲击载荷并效果优良保护设备:格栅联轴器的锥形弹簧设计和柔性特性,能缓冲减少振动水平达30%,当联轴器受到强烈冲击或变化载荷时,产生的冲击能量被弹簧的柔性传动进行效果优良吸收,起到了振动吸收器的作用。同时,由于格栅弹簧片的特别性能,在很大程度上避免了驱动装置与被驱动装置共振现象的产生,从而效果优良保护设备。
    (2)采取值得信赖的弧型齿设计,确认联轴器的长寿命:通过特别的弧型齿设计,保护联轴器在运行时弹簧始终与弧形齿面保持好的贴合位置,即弹簧与弧形齿的接触面积随着联轴器负荷大小的改变而进行渐进变化,从而使传递的扭矩大的,而产生的摩擦应力深受效果优良分散,确认了联轴器的长寿命。
    (3)优良的材质保护,零部件全部互换性:联轴器弹簧采用精度适宜加工的弹性好合金弹簧钢,其锥形弹簧经过淬火、回火以取得好的硬度,同时弹簧表面经过细致喷丸硬化处理,进一步压缩其表面分子结构。轮毂采用的精加工SM45C钢,增强联轴器的额定功率,保护联轴器的优越性能和使用寿命。另外,格栅联轴器的构成部件加工精度好,确认了零部件的全部互换性。
   (4)结构紧凑,安装维护方便:格栅联轴器结构紧凑,简单和重量轻。允许两个轮毂之间存在确定的径向、角向和轴向偏差。弹簧是联轴器的主要易损件,弹簧可以在轮毂齿槽内自由摆动,SKF的设计便于格栅弹簧的速度适宜更换。而且,与其它类型不同,轮毂和其它部件并没有相互联结,维修安装时无需重新对中,可以效果优良缩短停机时间和降低维护成本。

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