双轴汽轮机用离合联轴器

  双轴汽轮机组采用离合联轴器连接高中压转子和低压转子，实现了单轴和双轴的切换，保留了传统单轴机组的结构和控制逻辑，控制了成本。为解决北方冬季供暖的问题，北方电厂一般采用供热抽汽机组。由于冬季抽汽后，进入低压缸的蒸汽量大量减少，除去摩擦、漏汽、鼓风、斥汽等损失，低压缸效率很低，影响了整体经济性。为提高传统供热抽汽机组在冬季时的经济性，可以将传统单轴汽轮机分成双轴。在冬季抽汽供暖时，低压转子停止运转，只有高中压部分工作；在不需要抽汽供暖的季节，高中压部分和低压部分同时工作。这样，通过对抽汽供热机组进行分轴设计，能提高机组在冬季的经济性。在非供热期，离合联轴器将两转子相连，此时相当于单轴转子的工作状态；在供热期，离合联轴器分开，此时为高压机组单独运行的工作状态。该型机组保留了传统单轴汽轮机的结构及控制逻辑，效果优良地控制了成本。该型机组利用离合联轴器将两转子刚性相连，使得双轴机组在启动并网过程与单轴机组一致，简化了双轴机组的启动并网问题。